Couvercle arrière en plastique pour moto BMW S1000RR 23-24
Max Trading est spécialisé dans la production de pièces de carrosserie en plastique pour motos. Nous produisons des cache-queues en plastique pour moto BMW S1000RR 23-24 avec de belles formes et pouvons personnaliser les motifs, les couleurs, les formes, etc. selon les exigences du client. Nous proposons une optimisation ciblée des matériaux, des processus et des fonctions en fonction des caractéristiques de l'environnement du marché cible. Développer une version scellée renforcée pour le climat humide et chaud de l'Asie du Sud-Est, lancer des produits de substrat ABS antigel pour la zone froide nordique et améliorer la conception des structures de contrôle du sable et de la poussière pour la région désertique du Moyen-Orient.
Le couvercle arrière en plastique pour moto BMW S1000RR 23-24, du fabricant chinois Max Trading, met l'accent sur une conception légère, des performances élevées et une polyvalence. Utilisant des matériaux haut de gamme tels que de la fibre de carbone imprégnée, de la fibre de carbone humide et un mélange de Kevlar et d'autres matériaux haut de gamme, combinés à un moulage sous vide haute pression et à un vernis transparent de protection UV, la housse permet une réduction de poids jusqu'à 60 % par rapport aux composants standard, tout en améliorant considérablement la résistance aux chocs et à l'abrasion. La vérification par simulation CFD montre que le couvercle arrière optimise l'appui et la résistance au vent à grande vitesse, et que sa structure de montage de haute précision et sa conception absorbant les chocs garantissent une installation stable et sans dommage. La housse comporte des fonctions pratiques telles qu'un support d'extension et un rangement caché, et peut être utilisée de manière stable dans des environnements allant de -30 ℃ à 80 ℃, ce qui la rend adaptée aussi bien aux déplacements urbains qu'aux courses sur piste. Ses spécifications correspondent précisément à la moto d'origine, avec une seule pièce pesant entre 180 et 300 g.
1. Matériau et savoir-faire : l’avantage de la légèreté
Notre matrice de production utilise des composites de qualité supérieure et des polymères renforcés pour obtenir une réduction de poids allant jusqu'à 60 % par rapport aux pièces standard.
Fibre de carbone pré-imprégnée sèche :La référence en matière de course. Grâce au formage sous vide à haute pression, le poids est maintenu entre 180 g et 220 g. Cette version du cache arrière en plastique pour moto BMW S1000RR 23-24 augmente la résistance aux chocs de 300 %, idéale pour les manœuvres sur piste à G élevé.
Fibre de carbone humide et Kevlar hybride :Une alternative économique pour les déplacements urbains qui équilibre le prix avec un lustre 3D haut de gamme. Les variantes en Kevlar entrelacé offrent une résistance supérieure à l'abrasion contre les débris de chenille.
Protection des surfaces :Toutes les unités sont dotées d'une couche transparente résistante aux UV (mate ou brillante) avec une rugosité de surface de Ra < 0,8 μm, garantissant que la finition reste « neuve dans une salle d'exposition » même en cas d'exposition intense au soleil.
2. Aérodynamique et intégration structurelle
LeCouvercle arrière en plastique pour moto BMW S1000RR 23-24n'est pas seulement une mise à niveau cosmétique ; il s'agit d'un élément aérodynamique fonctionnel vérifié par simulation CFD (Computational Fluid Dynamics).
Fonctionnalité
Spécification technique
Avantages en termes de performances
Amélioration de la force d'appui
3-5kg à 200km/h
Fonctionne avec les ailettes avant pour supprimer le levage frontal à grande vitesse.
Réduction de la traînée
-2,3 % de coefficient de traînée
Les rainures de guidage inclinées de 0,5 mm accélèrent le flux d'air arrière.
Ajustement de précision
Tolérance <0,3 mm
Système « Boucle + Boulon » calibré au laser pour une installation non destructive.
Contrôle des vibrations
Tampon EPDM 3 mm (Shore 60A)
Isole la résonance haute fréquence et protège la peinture d'usine.
3. Polyvalence : de la rue au circuit
Conçue pour s'adapter à divers scénarios de conduite, notre série de couvre-queues offre bien plus qu'un simple profil élégant : Prêt pour l'expansion : la base comprend un point de montage renforcé compatible avec les supports officiels GoPro, permettant des enregistrements de journée sur piste sans secousses. Rangement caché : les modèles avancés disposent d'un compartiment interne discret de 0,8 L doublé de velours antidérapant pour les clés, les outils ou les petits appareils électroniques. Résilience climatique : testée à des températures allant de -30 °C à 80 °C (des hivers alpins au Qatar). étés), le couvercle arrière en plastique pour moto BMW S1000RR 23-24 conserve son intégrité structurelle sans fissuration ni délaminage.
Paramètre du produit :
Couvercle arrière en plastique pour moto BMW S1000RR 23-24
Valeur
Longueur, largeur et hauteur du corps principal
420 mm × 280 mm × 150 mm
Espacement des trous d'installation de l'extrémité avant (horizontal)
145mm
Espacement des trous arrière fixe (longitudinal)
210mm
poids d'une seule pièce
180-300g
Modèles compatibles
Série entière S1000RR année 2023-2024
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Atelier de présentation de produits de Max Trading
Balises actives: BMW S1000RR 23-24 Spplier de couvercle arrière en plastique pour moto
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