Max Trading présente fièrement le jeu de pistons de moto pour Honda XR250, spécialement développé pour ce modèle emblématique. Nous proposons non seulement la taille standard de 73 mm, mais également les tailles de réparation +25 et +50 pour s'adapter à l'usure des cylindres. Utilisant des processus d'oxydation par micro-arc et de traitement thermique T6/T7,
Pour répondre à la charge thermique élevée du moteur à quatre temps de 250 cm3, notre jeu de pistons de moto pour Honda XR250 présente des avancées significatives en matière de matériaux et de conception :
Nos pistons sont fabriqués à partir de pièces moulées en alliage d'aluminium étamé et subissent un renforcement par solution complexe (T6) et un traitement de vieillissement artificiel. Ce procédé, comparable à la trempe de l'acier, améliore grandement la résistance mécanique du matériau. Certains lots haut de gamme intègrent même des processus de trempe et de revenu T7 pour garantir que le piston ne subit pas de déformation physique sous une pression extrêmement élevée.
Technologie de barrière thermique : la couronne du piston est traitée par oxydation par micro-arc, formant un film protecteur de type céramique qui résiste efficacement aux températures élevées de la chambre de combustion, empêchant l'ablation à des régimes élevés.
Jupe ovale/en forme de tonneau : pour compenser la dilatation thermique, la jupe est usinée avec précision en forme ovale ou en tonneau, combinée à un trou d'épingle décalé de 0,5 mm, résolvant parfaitement les problèmes de bruit d'impact et d'usure des parois latérales causés par l'oscillation du piston dans le cylindre.
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Caractéristiques |
Détails |
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Diamètre du cylindre |
Norme : 73 mm ; Options supplémentaires (basées sur l'usure du cylindre) : composants de segment de piston +25 (augmentation de 0,25 mm) et +50 (augmentation de 0,50 mm) |
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Diamètre de l'axe de piston |
Diamètre du trou de broche : généralement 17 mm ; Longueur de la broche : environ 54 mm |
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Exigence de température |
Température de fonctionnement continu ≤ 300 ℃ (pour éviter le frittage à haute température) |
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Taux de compression |
Certains kits de pistons : 10,5:1 ; Autres : 10:1 (par exemple, kit de pistons pour XR250 de l'année modèle 79-82 avec un diamètre de cylindre de 75 mm) |
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Segments de piston - Jeu d'extrémité |
1er anneau : 0,4-0,6 mm (plus grand en raison de la température de fonctionnement élevée) ; Autres anneaux : 0,20-0,40 mm |
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Segments de piston - Jeu latéral |
Généralement 0,025-0,04 mm ; Trop grand : affecte l'effet d'étanchéité ; Trop petit : risque de coincement du segment de piston dans la gorge du segment après dilatation thermique |
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Segments de piston - Jeu arrière |
Généralement 0,35-0,55 mm |
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Segments de piston - Nombre de rainures |
Structure généralement à 3 anneaux ; Peut varier selon le modèle |
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Modèles appropriés |
Principalement pour les motos Honda XR250R et XR250L |
Q1 : Pourquoi l'écart dans votre premier segment de piston est-il plus grand que celui des pistons classiques ?
R : Cet espace de 0,4 à 0,6 mm est spécialement conçu pour s'adapter à l'environnement de fonctionnement à haute température du XR250. Cela évite le grippage du segment de piston dû à la dilatation thermique, évitant ainsi de graves dommages.
Q2 : Comment puis-je différencier les pistons XR250 de différentes années ?
R : Les principales différences résident dans le diamètre d’alésage et le taux de compression. Par exemple, les modèles 79-82 ont généralement un alésage de 75 mm. Notre équipe technique peut vous fournir des recommandations précises en fonction de votre code VIN ou des dimensions de la pièce d'origine.
Q3 : Quelle est la fonction du placage d’étain sur la surface du piston ?
R : Le placage en étain agit comme un lubrifiant pendant la période de rodage initiale, empêchant efficacement le frottement sec lors de l'installation initiale du nouveau piston et garantissant que l'ensemble piston de la moto entre en douceur dans son état de fonctionnement optimal.
Adresse
No.71, route sud de Haiyan, district de Yinzhou, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
Tél
