Réservoir de carburant en plastique pour vélo tout-terrain CRF110, avec remplacement de bouchon d'essence

Ce produit est directement fourni par l'usine physique source et Max Trading dispose d'une chaîne industrielle complète de recherche et développement de pièces de moto professionnelles, de fabrication de moules indépendante et de production à grande échelle. Le réservoir de carburant en plastique pour moto tout-terrain CRF110 avec remplacement du bouchon d'essence suit strictement les données d'usine d'origine pour la fabrication de moules, réalisant une adaptation soignée et non destructive, permettant une installation et une utilisation immédiates. La taille du produit, l'épaisseur de la paroi, l'étanchéité et la durabilité sont excellentes, avec un aspect épuré et léger qui s'adapte à la structure de la carrosserie sans affecter la maniabilité du véhicule, équilibrant esthétique et praticité.

1. Conception de protection de sécurité

1.1 Étanchéité respirante bidirectionnelle et conception étanche

Ce réservoir de carburant est équipé d'un bouchon de réservoir de carburant scellé exclusif et d'une structure de décompression respirante bidirectionnelle, différente des bouchons de réservoir de carburant simples ordinaires. Il peut équilibrer la pression à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir de carburant en temps réel, résolvant ainsi des problèmes tels que le blocage de la pression négative, une mauvaise alimentation en carburant et une faible puissance. Dans des scénarios tels que les bosses hors route, l'inclinaison du véhicule, le cyclisme à grande vitesse et l'exposition à des températures élevées en été, des mesures sont prises pour prévenir les fuites de carburant, l'évaporation des gaz et les déversements d'hydrocarbures, garantissant ainsi une sécurité totale pour la conduite hors route.

1.2 Processus de protection des coins arrondis

Pour les scénarios d'utilisation où le cyclisme tout-terrain est sujet aux chocs et aux rayures, le réservoir de carburant en plastique CRF110 Dirt Bike avec remplacement du bouchon d'essence adopte une technologie de chanfreinage arrondi pour les coins globaux. Lors de la conduite sur des terrains complexes, des véhicules inclinables ou des collisions avec la carrosserie, il peut efficacement empêcher le corps du conducteur d'être endommagé par des bords et des coins durs, ainsi que prévenir l'usure des bords du réservoir de carburant, du cadre et des parties de la carrosserie, équilibrant protection et praticité.

1.3 Matériaux résistants aux hautes températures, ignifuges et antidéflagrants

Le réservoir de carburant en plastique CRF110 Dirt Bike avec remplacement du bouchon d'essence est fabriqué dans un matériau modifié à haute ténacité, combiné à un processus de moulage par injection haute pression intégré, qui améliore sa résistance aux températures élevées, sa résistance à la déformation, son imperméabilité et ses performances ignifuges et antidéflagrantes. Les véhicules tout-terrain sont sujets au ramollissement, au gonflement, à la déformation et à la fissuration des réservoirs de carburant ordinaires en raison d'une exposition à long terme au rayonnement thermique du moteur, de l'exposition au soleil extérieur et de l'alternance de températures élevées et basses. Et ce matériau du réservoir de carburant présente des caractéristiques de protection ignifuges, une stabilité thermique extrêmement forte et n'est pas facilement ramolli, déformé, cassant ou fissuré après une utilisation à long terme.

2. Haute adaptabilité et rétention de valeur élevée, utilisation à long terme avec une meilleure rentabilité

2.1 Adaptation originale du véhicule, installation stable

Ce réservoir de carburant en plastique pour moto tout-terrain CRF110 avec remplacement de bouchon d'essence reproduit fidèlement la position du trou d'origine de la voiture, la courbure de la carrosserie et la structure d'installation globale, conçu sur mesure pour toute la série Honda CRF110. Il s'agit d'un accessoire de remplacement amélioré de haute qualité exclusivement personnalisé. Après l'assemblage, il s'adapte étroitement et solidement à la carrosserie du véhicule, et il n'y a pas de secousses ou de bruits anormaux pendant le processus de conduite.

3. Approvisionnement direct d'usine, adapté aux besoins d'approvisionnement multi-scènes

3.1 Contrôle de qualité strict, utilisation sans souci

Ce produit est directement produit et vendu par une usine de pièces de moto, avec un système d'inspection de qualité standardisé, offrant une qualité d'usine d'origine à un prix d'usine abordable. Tous les produits passent par plusieurs processus d'inspection de qualité tels que les tests d'étanchéité à l'air, l'étalonnage de la taille et le dépistage des défauts d'apparence avant de quitter l'usine, pour éliminer les problèmes tels que la déformation, les fuites et les défauts, et garantir une qualité stable et unifiée de chaque produit.

3.2 Diversification du système d'approvisionnement

L'usine prend en charge des modèles de coopération flexibles tels que la livraison directe sur place, la personnalisation en gros et la distribution à long terme pour répondre à divers besoins d'approvisionnement tels que le remplacement individuel, la distribution par stations indépendantes, le réapprovisionnement des magasins et la vente en gros. Nous fournissons un support professionnel d'accueil et après-vente, réduisant efficacement les coûts d'approvisionnement et d'exploitation et améliorant la compétitivité du marché des produits.

Paramètre du produit :

Précautions d'utilisation du produit

1. Spécifications d'installation :

Avant l'installation, assurez-vous que le produit est compatible avec le modèle CRF110, alignez les trous d'usine d'origine pour une installation non destructive, serrez les boucles à vis, sans serrage violent ni verrouillage excessif, et interdisez strictement le perçage ou la modification non autorisé de la structure du réservoir de carburant pour éviter les fissures, la déformation et la défaillance de l'étanchéité.

2. Directives d'utilisation du ravitaillement :

Veuillez ne pas faire le plein de carburant lors du ravitaillement. Réservez un espace tampon pour la dilatation et la contraction thermique afin d'éviter les déversements de pétrole à haute température. Il doit être utilisé avec le bouchon du réservoir de carburant d'origine pour garantir le fonctionnement normal du système d'étanchéité respirant. Évitez les collisions de haute intensité, l'écrasement d'objets lourds et les rayures d'objets durs et tranchants lors du cyclisme quotidien pour protéger l'intégrité de la boîte.

3. Normes de stockage et d’entretien :

Le stationnement de longue durée des véhicules devrait éviter une exposition prolongée au soleil et à la pluie afin de retarder le vieillissement et la décoloration des matériaux. Vérifiez régulièrement l'étanchéité du réservoir de carburant, de l'interface d'huile, des accessoires fixes et des trous de ventilation. Le ralenti à long terme nécessite de vider le carburant dans le réservoir pour éviter la détérioration de l'huile et la corrosion du réservoir et du circuit d'huile.

Emballage du réservoir de carburant Max Trading