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Réservoir de carburant de moto TBT110
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Réservoir de carburant de moto TBT110

Le réservoir de carburant pour moto TBT110 est un réservoir de carburant universel développé par Max Trading spécifiquement pour les motos de 110 cm3. Ses principaux avantages incluent une compatibilité élevée, une sécurité élevée, une conception légère et une installation facile. Il est compatible avec les modèles grand public de plusieurs marques telles que Honda, Zongshen, Lifan, Qianjiang et Dayang. Utilisant une combinaison d’emboutissage de métal et de technologie de bouchon de réservoir de carburant en alliage d’aluminium de qualité aérospatiale, il équilibre durabilité et économie de carburant.

Le réservoir de carburant pour moto TBT110 est conçu pour le marché mondial des motos de 110 cm3, en adhérant aux dimensions d'installation standardisées pour éliminer les barrières de compatibilité des marques et aider les concessionnaires à réduire la pression des stocks et à améliorer l'efficacité du remplacement. Nous optimisons les performances du produit dans trois dimensions : les matériaux, la structure et le processus de fabrication, garantissant que le TBT110 maintient un approvisionnement en carburant stable et une intégrité structurelle dans des conditions d'exposition à long terme à des conditions cahoteuses, à des températures élevées et basses et à la corrosion acide/alcali.


Max Trading donne la priorité à l'aspect pratique. Le réservoir de carburant TBT110 ne recherche pas de conceptions fantaisistes, mais se concentre plutôt sur l'amélioration de l'étanchéité, de la résistance, de la légèreté et de la facilité d'installation, offrant aux utilisateurs finaux une expérience de conduite plus sereine et offrant aux clients acheteurs un approvisionnement stable et rentable.

Avantages principaux : compatibilité élevée et forte universalité

Correspondance transparente avec plusieurs marques et modèles

Le réservoir de carburant de la moto TBT110 adopte une conception de taille d'installation standardisée, directement compatible avec de nombreuses motos à soubassement grand public de 110 cc :

Honda Future Star 110 (Thaïlande), série Zongshen 110 Underbone, série Lifan 110 Underbone, série Qianjiang 110 Underbone, Dayang DY110, Haojue HJ110, etc.

Grâce à des dizaines de milliers de vérifications d'assemblage de véhicules réels, nous garantissons un alignement précis du réservoir de carburant TBT110 avec le cadre, les conduites de carburant, les interrupteurs et les serrures, permettant un remplacement direct entre les marques sans découpe, soudure ou ajustement, réduisant ainsi considérablement les difficultés de maintenance et de modification.


Spécifications d'installation standardisées, coûts d'inventaire réduits

Pour les concessionnaires et les ateliers de réparation, le réservoir de carburant pour moto TBT110 couvre les besoins de plusieurs modèles avec un seul produit, réduisant ainsi le nombre de références et améliorant l'efficacité du chiffre d'affaires. Il s’agit d’un accessoire très fréquenté sur les principaux marchés de motos d’Asie du Sud-Est, d’Amérique du Sud et d’Afrique.


Conception structurelle pratique : double protection de sécurité et de commodité

Protection de sécurité : technologie de base du bouchon du réservoir de carburant


Le bouchon du réservoir de carburant TBT110 est fabriqué en une seule pièce en alliage d'aluminium à haute résistance de qualité aérospatiale, avec une résistance aux chocs supérieure aux pièces traditionnelles en plastique et en fonte, résistant aux rayures et aux collisions lors de la conduite quotidienne.


Le traitement d'anodisation de surface forme un film protecteur dense au niveau du micron, empêchant la rouille et la corrosion.


Il peut résister aux pluies acides à long terme, aux routes salines-alcalies et aux taches d'huile, maintenant ainsi la stabilité structurelle.


La structure à double bague d'étanchéité + la surface d'étanchéité conique maintient une élasticité élevée de -20 ℃ à 80 ℃.


Zéro fuite de carburant sur les routes cahoteuses continues, réduisant les pertes par évaporation et améliorant la sécurité de conduite.


Expérience de fonctionnement conviviale


Le bord du bouchon du réservoir de carburant est fraisé avec précision par 15 processus de fraisage CNC, avec une transition arrondie de 3,5 mm pour éviter de se gratter les mains.


La poignée supérieure en forme de D est conçue de manière ergonomique, permettant une ouverture d'une seule main même avec des gants.


Les trous de vis inférieurs positionnés au laser garantissent une erreur d'interface ≤ ± 0,1 mm. Les broches de positionnement préinstallées prennent en charge une installation rapide en trois étapes « un insertion, deux serrages, trois fixations ».


Réalise véritablement une installation sans ajustement, abaissant le seuil de maintenance après-vente.



TBT110 Motorcycle Fuel Tank

TBT110 Motorcycle Fuel Tank

TBT110 Motorcycle Fuel Tank


Paramètre du produit :

Réservoir de carburant moto TBT110

Valeur

Dimensions hors tout

33 mm (L) × 22 mm (l)

Performances de capacité

≈3,5L

propriétés physiques

Poids 1000g, volume 11880cm³

Modèles compatibles

TBT110, HJ110, DY110

Artisanat des matériaux

Emboutissage de métal (réservoir de carburant), alliage d'aluminium (bouchon de réservoir de carburant)


Conception légère : amélioration de la maniabilité et de l'économie


Le réservoir de carburant de la moto TBT110 ne pèse que 1 000 g (1 kg), soit 50 % plus léger que les réservoirs de carburant traditionnels en fonte de même taille, réalisant une percée en matière de légèreté tout en conservant sa résistance.


Les améliorations pratiques apportées par la conception légère :


Globalement plus agile, virages et direction plus faciles

Réduction de la fatigue du cycliste lors des longs trajets

Réduisez la charge du moteur et optimisez l’efficacité de la transmission de puissance

Combiné avec la consommation de carburant de 2,5 L/100 km du moteur 110 cc, une autonomie stable et évite les fluctuations de consommation de carburant causées par une charge accrue.


Le savoir-faire et les avantages de qualité de Max Trading

Nous mettons en œuvre un contrôle qualité complet du processus pour le réservoir de carburant de la moto TBT110, garantissant la qualité à chaque étape, des matériaux au produit fini :


1. Processus de moulage par emboutissage de métal en une seule pièce

Le corps du réservoir de carburant utilise une technologie d'emboutissage de métal à haute pression, ce qui entraîne une recombinaison moléculaire dense de la tôle et une structure uniforme et intégrée :

Aucun risque de concentration de contraintes au niveau des cordons de soudure

Résistant aux dommages structurels causés par les vibrations à long terme, les chocs et la pression d'huile

Résistance et durabilité supérieures par rapport aux réservoirs de carburant soudés traditionnels


2. Nano-revêtement pour la protection contre la corrosion sur la paroi intérieure

La paroi intérieure du réservoir de carburant est traitée avec un nano-revêtement :

Bloque la corrosion causée par les sulfures et l'humidité dans le carburant

Inhibe la formation de rouille et protège le système d'alimentation en carburant du moteur

Prolonge la durée de vie du moteur et du système de carburant


3. Revêtement composite multicouche


A passé avec succès plusieurs tests de durabilité, notamment au brouillard salin et au vieillissement UV.


Le revêtement adhère au substrat au niveau moléculaire, ce qui entraîne une forte adhérence


Résistant aux rayures, au soleil et à la pluie ; ne se décolore pas et ne se décolle pas facilement lors d'une utilisation à long terme


Maintient l'apparence et la texture stables de l'ensemble du véhicule


Statut professionnel de Max Trading



Balises actives: Réservoir de carburant de moto TBT110, fabricants de réservoirs de carburant de moto, fournisseurs de réservoirs de carburant personnalisés
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