Lunettes de moto avec verres colorés

Les lunettes de moto à verres colorés, fabriquées par Max Trading, sont des lunettes de protection professionnelles conçues pour la conduite à grande vitesse et les conditions routières difficiles. Il présente une structure de lentille à haute résistance et résistante aux chocs, équilibrant sécurité et clarté visuelle.

Technologie des verres des lunettes de moto : système de protection de sécurité de qualité optique

I. Structure de lentille résistante aux chocs de qualité militaire

Matériau PC de qualité aérospatiale

Les lunettes de moto avec verres colorés utilisent un matériau en polycarbonate (PC) de qualité aérospatiale, formé par moulage par injection de précision à haute température, ce qui donne une structure stable et une résistance plus élevée.

Résistance supérieure aux chocs

Les lentilles ont une résistance aux chocs huit fois supérieure à celle des lentilles en résine ordinaires et peuvent résister efficacement aux impacts de débris volants dans des environnements à grande vitesse jusqu'à 120 km/h.

Conception sécurisée des fissures

Lors de l'impact, seule une « fissure en forme de toile d'araignée » se forme, sans produire de fragments pointus, réduisant ainsi le risque de blessure secondaire.

II. Système de revêtement protecteur composite tridimensionnel

Couche externe | Revêtement nano-durci résistant aux rayures

La surface est traitée avec un durcissement au niveau nanométrique, améliorant la résistance aux rayures d'environ 60 %, s'adaptant aux environnements de conduite complexes.

Couche intermédiaire | Revêtement de protection UV sous vide

Les lunettes de moto avec verres colorés utilisent la technologie de revêtement sous vide, elles atteignent un blocage ultraviolet à spectre complet UV400, avec un taux d'absorption UV allant jusqu'à 99,9 %.

Couche intérieure | Revêtement conducteur nano antibuée

Intégré à des particules conductrices ATO, il maintient un champ de vision clair même dans de grandes différences de température de -10 ℃ à 40 ℃, résolvant efficacement le problème de la buée pendant la conduite pluvieuse et hivernale.

Solution optique intelligente basée sur des scénarios : fourniture de modules de lentilles multicolores pour s'adapter à différents environnements de conduite :

Verres gris : restaurent avec précision les couleurs naturelles dans des environnements à forte luminosité, évitant ainsi la fatigue visuelle ;

Verres jaunes : améliorent considérablement le contraste dans les environnements à faible luminosité, améliorent la sécurité de conduite par temps nuageux et la nuit ;

Verres polarisés : filtrent efficacement 90 % des reflets réfléchis par l'eau et les surfaces routières, particulièrement adaptés aux scènes très réfléchissantes telles que les plateaux et les zones côtières.

Monture et conception des lunettes de moto : protection complète sans coins morts

Cadre flexible et résistant aux chocs : adoptant la technologie de moulage intégrée du matériau TPU importé, il a une excellente résistance à la déformation et peut atteindre une flexion à 180 ° sans fracture. En cas d'impact accidentel, le cadre peut efficacement amortir la force d'impact, minimiser le risque de blessure secondaire au visage et assurer la sécurité du cyclisme.

Structure ergonomique complète : basé sur une conception ergonomique précise du visage humain, le bord de la monture est intégré avec une éponge respirante de 3 mm d'épaisseur, qui épouse étroitement le contour des pommettes et de l'arête du nez, formant une barrière de protection physique pour isoler le vent, le sable, les insectes volants et les vents froids dans toutes les directions. La conception innovante des trous respirants permet une libération rapide de l'air chaud, garantissant l'étanchéité tout en offrant une expérience confortable et respirante.

Système de port antidérapant stable : équipé d'une bande élastique antidérapante à haute élasticité, assortie d'une boucle de réglage fin, peut s'adapter de manière flexible à un tour de tête de 54 à 62 cm. Le coussinet antidérapant en silicone à l'extrémité des pieds du miroir améliore encore la stabilité du port, garantissant que les lunettes sont stables et ne sont pas déplacées, que ce soit lors de la conduite à grande vitesse ou sur des routes cahoteuses. Compatible simultanément avec plusieurs types de casques tels que les demi-casques 3/4 et les casques complets, répondant aux besoins de différents scénarios de conduite.

Paramètre du produit :

Conseils Max Trading : veuillez prêter une attention particulière aux points suivants lors de l'achat de produits afin d'éviter de marcher sur des mines terrestres.

Idée fausse n°1 : les lunettes de soleil ordinaires peuvent remplacer les lunettes d'équitation

Bien que les lunettes de soleil ordinaires aient des fonctions de base de protection solaire et anti-éblouissantes, elles présentent des défauts fatals dans les scènes cyclistes. La résistance aux chocs de ses verres est faible, ce qui rend difficile la résistance aux impacts de pierres lors de conduites à grande vitesse ; Dans le même temps, l'étanchéité du cadre est insuffisante pour bloquer efficacement les corps étrangers tels que les tempêtes de sable et les insectes volants, qui peuvent facilement provoquer des douleurs oculaires momentanées ou même une cécité temporaire, posant un risque pour la sécurité du cyclisme. Par conséquent, les lunettes de soleil ordinaires ne peuvent pas remplacer les lunettes d’équitation professionnelles.

Idée fausse n°2 : plus la couleur est foncée, meilleur est l'effet de la crème solaire

L’indicateur principal de l’effet de la protection solaire n’est pas la profondeur de la couleur des verres, mais le taux de blocage des UV. Les lunettes d'équitation de haute qualité doivent répondre à la norme UV400, ce qui signifie qu'elles peuvent bloquer plus de 99 % des rayons ultraviolets. Si l'on recherche aveuglément des lentilles de couleur foncée, dans des environnements peu éclairés tels que des jours nuageux et des tunnels, la faible transmission de la lumière peut conduire à un champ de vision sombre, augmentant le risque de fatigue visuelle et d'erreurs de jugement.

Idée fausse n°3 : rechercher des prix bas et négliger la qualité

Les lunettes d'équitation à bas prix utilisent souvent des matériaux optiques de qualité inférieure, qui non seulement ne disposent pas de la certification UV nécessaire, mais peuvent également ne pas répondre aux normes de résistance aux chocs des verres ; Certains produits utilisent même des montures fragiles, et en cas de collision accidentelle, les verres ou montures cassés peuvent directement rayer le visage, provoquant des blessures secondaires plus graves que l'accident lui-même. Il est recommandé de choisir des produits de marques réputées qui ont passé une certification faisant autorité pour garantir les performances de sécurité et de protection.

Zone de placement des moules Max Trading