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Amortisseur avant de moto Suzuki GN125
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Amortisseur avant de moto Suzuki GN125

Max Trading est un fournisseur d'amortisseurs avant de moto Suzuki GN125 doté d'un professionnalisme et d'une force technique solides. Notre entreprise adhère au principe « d'être axé sur les personnes, centré sur le client et respectueux de l'intégrité ». Pour atteindre l'objectif gagnant-gagnant, nous n'épargnerons aucun effort pour gagner du temps, de l'espace et conquérir le marché pour nos clients. Nous sommes impatients de répondre à vos exigences élevées avec des ressources abondantes et des services de haute qualité.

En tant que vélo de rue classique et durable, la Suzuki GN125 exige non seulement de la « durabilité », mais également de la « douceur » de la part de son système de suspension. Max Trading a profondément optimisé l'équilibre d'amortissement interne des amortisseurs, offrant une solution de qualité professionnelle qui équilibre les sensations de la route et le confort de conduite.

Tube extérieur en acier au carbone —— Protection physique à haute résistance

Le tube extérieur est fabriqué en acier au carbone de haute résistance et de haute qualité, combiné à une technologie de soudage de précision avancée. Le processus de traitement de surface multicouche améliore non seulement l'attrait visuel, mais crée également une solide barrière anti-oxydation à l'extérieur, protégeant efficacement le tube de la corrosion causée par la pluie et la boue.

Tige intérieure chromée —— Mouvement doux et soyeux

La tige intérieure de l'amortisseur avant de moto Suzuki GN125 utilise une technologie de chromage dur de pointe, créant une surface lisse comme un miroir et résistante à l'usure. Associé à des joints d'huile personnalisés de haute précision, cela réduit considérablement la perte de friction pendant le fonctionnement, empêche efficacement les fuites d'huile et prolonge considérablement la durée de vie de l'amortisseur.


Structure minimaliste —— Maximiser l'efficacité de la maintenance

L'amortisseur utilise une disposition verticale mature. Cette structure assure la résistance structurelle tout en obtenant une conception légère et une facilité d'entretien. Les utilisateurs peuvent effectuer une maintenance de routine sans outils complexes, réduisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation globaux à long terme.

Paramètre du produit :

Amortisseur avant de moto Suzuki GN125

Paramètre

Spécification de la tige intérieure

Diamètre : env. 30-32mm

Paramètres du ressort

Longueur : env. 25-28 mm ; Diamètre du fil : env. 4-5mm

Type d'amortissement

80-100 ml/tube d'amortissement d'huile

Longueur unique

Env. 78mm

Position du trou d'installation

Diamètre du trou : env. 8-10 mm ; Espacement des trous : env. 65-70cm

Plage de charge

60-70 kg/pièce


Solutions de puissance supérieures Max Trading®

Amortisseur avant de moto Suzuki GN125

【Fournisseur mondial de pièces de moto de haute qualité · Solutions d'exportation directe】

Pourquoi choisir MaxTrading ?

"La qualité comme mission de toute une vie, l'innovation comme notre principal moteur."


Max Trading exporte chaque année des dizaines de milliers de pièces de rechange de haute qualité vers l’Europe, l’Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l’Asie du Sud-Est. Nous proposons non seulement des alternatives de pièces d'origine pour la Suzuki GN125, mais proposons également une gamme complète de produits, depuis les assemblages de moteur et les pièces de moteur de précision jusqu'aux composants de carrosserie et extérieurs. Grâce à un solide soutien en R&D, nous fournissons continuellement à nos principaux clients mondiaux des solutions de transmission et d’amortissement de fluides hautement conçues et durables à des prix raisonnables.


Analyse du produit de base

1. Matériel et protection

Cylindre extérieur : fabriqué en acier au carbone de haute résistance et de haute qualité, combiné à une technologie de soudage de précision. Le revêtement anticorrosion multicouche garantit la robustesse même dans des environnements difficiles tels que la boue et la pluie, et résiste à la corrosion acide et alcaline.

Tige intérieure : procédé de chromage dur de qualité miroir, résultant en une dureté de surface extrêmement élevée.

2. Fonctionnement et douceur

Joint d'huile de haute précision : couplé à la tige intérieure chromée avancée, il minimise la friction et empêche efficacement les fuites d'huile.

Structure verticale : la disposition classique divisée supérieure et inférieure, testée sur le marché mondial depuis des décennies, offre une structure stable et un retour d'absorption sensible des chocs.

3. Entretien et économie

Entretien à faible coût : la structure simplifiée permet un entretien quotidien facile sans outils complexes, ce qui en fait un partenaire fiable pour les déplacements commerciaux et les déplacements longue distance.


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