Pédale pliante pour moto Suzuki GS125

La pédale pliante pour moto Suzuki GS125 de Max Trading Factory est un accessoire dédié aux vélos de rue Suzuki de petite cylindrée, conçu avec une structure composite qui allie haute résistance et légèreté. Conçu pour correspondre au positionnement pratique et économique de la Suzuki GS125, il est doté d'un mécanisme de pliage assisté par ressort, d'excellentes performances antidérapantes et d'une compatibilité entre les séries.

Matériau et structure

La pédale adopte un cadre en métal + une conception composite de couche antidérapante en caoutchouc résistant à l'usure haute densité, établissant un équilibre parfait entre capacité de charge et performance légère.

Le cadre métallique est fabriqué en acier laminé à froid à haute résistance ou en alliage d'aluminium de qualité aéronautique, façonné par une technologie de forgeage avancée. Grâce à un traitement léger professionnel, le poids total est contrôlé entre 80 et 100 grammes, tout en garantissant une forte capacité de charge qui répond aux besoins de conduite et des passagers.

La couche antidérapante en caoutchouc est spécialement traitée pour créer des motifs antidérapants en forme de fine bande de 0,8 mm de profondeur, offrant une adhérence stable aux cyclistes dans des conditions routières pluvieuses, enneigées, glissantes ou boueuses et améliorant considérablement la sécurité du cyclisme.

Structurellement, la pédale suit des principes ergonomiques avec un design plat rectangulaire, s'adaptant à la courbe naturelle de la bande de roulement des pieds adultes pour une expérience de marche confortable. Sa structure pliable minimise l'espace de stockage, ce qui la rend facile à transporter et à ranger. La pédale et le cadre se connectent via une structure de charnière moulée intégrée ; le noyau de l'arbre est fabriqué en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion et recouvert d'une graisse lubrifiante longue durée, empêchant efficacement le blocage dû à l'usure ou à la corrosion et assurant une ouverture et une fermeture en douceur à tout moment.

Mécanisme de pliage

Equipée d'une conception pliable assistée par ressort, la pédale prend en compte à la fois la facilité d'utilisation et l'optimisation de l'espace, s'adaptant parfaitement aux besoins d'utilisation quotidienne de la Suzuki GS125 :

• Fonctionnement de verrouillage : lorsqu'un passager appuie sur la pédale, celle-ci tourne horizontalement autour de l'essieu, le ressort de torsion intégré au niveau de la charnière stocke l'énergie et la boucle de positionnement latérale se verrouille automatiquement dans la fente du cadre — ferme et stable, pas de desserrage facile pendant la conduite.
• Opération de pliage : appuyez légèrement sur la palette de déverrouillage, la boucle se désengage instantanément et le ressort libère de l'énergie pour faire rebondir automatiquement la pédale en position verticale sans réglage manuel, pratique et efficace.
• Optimisation de l'espace : après pliage, la pédale est solidement fixée à la carrosserie du véhicule, ne dépassant que d'environ 20 mm. Cela réduit le risque de rayures sur les routes étroites, optimise les performances aérodynamiques du véhicule et réduit la résistance au vent, en harmonie avec la conception globale du véhicule.

Adaptabilité et universalité

En tant qu'accessoire classique pour les vélos de rue Suzuki de petite cylindrée, cette pédale pliable présente une excellente adaptabilité et une compatibilité inter-séries, avec une conception d'installation conviviale :

Installation à ajustement direct :Les trous d'installation sont précisément adaptés aux points de fixation réservés sur le cadre Suzuki GS125, aucun perçage ni soudure requis. L'ensemble de l'installation ne peut être complété qu'en serrant les boulons avec une clé, simple et efficace pour le personnel de maintenance professionnel et les cyclistes ordinaires.

Compatibilité inter-séries :Grâce à la même conception d'origine du cadre arrière, il est hautement compatible avec les modèles de plate-forme Suzuki tels que GN125 et GT125-5, rendant le remplacement des accessoires plus flexible et répondant aux besoins de plusieurs modèles Suzuki.

Diverses options d'apparence :La version d'usine originale utilise un processus de pulvérisation électrostatique noire de 60 μm cohérent avec l'ensemble du véhicule, obtenant une apparence coordonnée et unifiée avec la carrosserie de la voiture ; la version d'usine filiale offre plusieurs options de couleurs telles que l'argent et le noir, et certains modèles augmentent la densité des particules antidérapantes pour répondre aux besoins de personnalisation personnalisés des utilisateurs.

Durabilité et praticité

La pédale pliante pour moto Suzuki GS125 est conçue pour une utilisation à long terme et a passé un certain nombre de tests de performance rigoureux, avec une durabilité fiable et une conception pratique humanisée, s'adaptant à diverses conditions de travail complexes au nord et au sud :

Tests de durabilité rigoureux

Le cadre métallique a une résistance à la flexion de plus de 300 MPa et peut résister à une force de marche instantanée de 150 kg sans déformation, répondant ainsi aux besoins de charge dynamique de la conduite quotidienne et des conditions extrêmes.

La couche antidérapante en caoutchouc a subi 1 000 heures de tests de résistance au vieillissement, maintenant une élasticité et une résistance à l'usure stables dans un environnement de -30 ℃ à 70 ℃, sans crainte de basses températures, de températures élevées et d'autres conditions météorologiques extrêmes.

Conception pratique humanisée

Antidérapant + drainage double fonction :Les motifs antidérapants sur la surface de la pédale améliorent non seulement la friction, mais évacuent également rapidement l'eau de pluie et les dépôts de ciment, gardant ainsi la surface de la bande de roulement sèche.

Traitement des bords sûr :Le bord de la pédale adopte une conception de transition en arc, empêchant efficacement le pied

Paramètre du produit :

Paramètres du produit

L'antidérapant est au cœur de la conception des pédales de moto, et Max Trading optimise les performances antidérapantes de la pédale en termes de conception de texture, de savoir-faire structurel et de manipulation de charge, pour une adaptation complète à la route :

1. Technologie antidérapante professionnelle : adoptez la gravure laser micronique ou le processus de texture à rainure profonde tridimensionnelle ; des tests professionnels montrent que l'adhérence sur les routes pluvieuses et glissantes est augmentée de 60 % et qu'une adhérence stable peut toujours être maintenue même lorsque vous roulez sous une forte pluie pendant 3 heures. La conception innovante des rainures de dérivation en arc détourne rapidement l'eau et les sédiments accumulés, évitant ainsi les risques de glissement causés par une surface de roulement mouillée.
2. Artisanat sûr et délicat : le bord de la pédale est enveloppé de bords incurvés, évitant efficacement l'usure de la cheville causée par le cyclisme à long terme ; des trous de drainage de précision sont disposés au fond, accélérant l'évacuation de l'eau et des sédiments, éliminant les risques de corrosion de la source et améliorant encore les performances antidérapantes et de durabilité.
3. Optimisation de la portance et de la manipulation : la norme de portance dynamique dépasse 150 kg et la conception structurelle est spécialement optimisée pour les virages extrêmes, avec une rigidité latérale augmentée de 35 %. Lors de la conduite, il peut transmettre avec précision le retour dynamique de la carrosserie du véhicule, aider les conducteurs à obtenir une maniabilité plus délicate et à faire face sereinement à diverses conditions routières complexes telles que les virages et les routes accidentées.

Atelier de développement de moules Max Trading