Max Trading fournit désormais des jeux de pistons de moto KTM50 de haute qualité sur le marché mondial. Conçus pour répondre aux demandes de puissance extrêmes des modèles de course tels que la KTM 50SX, nos jeux de pistons utilisent une technologie de forgeage en alliage d'aluminium à haute résistance et une conception de segment de piston optimisée, offrant une étanchéité et une résistance thermique supérieures à votre moteur à deux temps.
Dans les courses à deux temps à haut régime, le jeu de pistons de moto pour la KTM50 supporte d'immenses charges de pression et de chaleur. Des pistons d'origine vieillissants ou de mauvaise qualité peuvent entraîner une pression insuffisante dans les cylindres, une augmentation de la consommation de carburant et même de graves dommages au moteur.
Technologie des matériaux : fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité avec une teneur élevée en silicium, ce qui entraîne un très faible coefficient de dilatation thermique. Cela maintient un jeu précis du piston même dans des environnements continus à haute température de 300 ℃.
Revêtement à faible friction : la jupe du piston est spécialement traitée pour réduire la friction avec la paroi du cylindre, permettant à l'ensemble piston de la moto KTM50 de fonctionner plus facilement et de fournir une réponse en puissance plus rapide.
Segments de piston renforcés : nous avons amélioré la conception de l'étanchéité des segments, avec le premier espacement des segments contrôlé avec précision entre 0,25 et 0,45 mm, bloquant efficacement la pression de compression et augmentant le couple de sortie.
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Caractéristiques |
Jeu de pistons de moto pour KTM50 |
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Diamètre du cylindre |
Généralement 39,5 mm ; convient aux cylindres à piston de KTM 50SX et autres modèles |
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Accident vasculaire cérébral |
40mm |
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Diamètre de l'axe de piston |
Généralement autour de 12 mm ; la longueur de la broche est d'environ 33 mm |
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Exigence de température |
Température de fonctionnement continue ≤ 300℃ ; une huile lubrifiante synthétique (par exemple, spécification 10W50) est recommandée pour améliorer la tolérance aux températures élevées |
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Taux de compression |
Généralement entre 9,5:1 et 11:1 |
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Segments de piston - Jeu d'extrémité |
1er anneau : 0,25-0,45 mm ; autres anneaux : 0,20-0,40 mm |
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Segments de piston - Jeu latéral |
1er anneau : généralement 0,05-0,09 mm ; autres anneaux : 0,03-0,07 mm |
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Segments de piston - Jeu arrière |
Généralement environ 0,35 mm plus bas que le bord de la rainure |
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Segments de piston - Nombre de rainures |
Généralement une structure à 2 anneaux ; certains modèles peuvent avoir des conceptions différentes (par exemple, segments de piston 2 temps compatibles avec KTM EXC50) |
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Modèles appropriés |
Convient principalement pour KTM 50SX, Huswana TC 50, GasGas MC50 et autres modèles |
Q1 : Ce kit de pistons peut-il être utilisé pour des cylindres surdimensionnés après une révision du moteur ?
R : La taille actuellement affichée est la norme 39,5 mm. Si vous avez besoin d'un piston surdimensionné de 0,25 mm ou 0,5 mm, veuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité des stocks.
Q2 : Comment puis-je prolonger la durée de vie de ce piston ?
R : Nous recommandons fortement d'utiliser de l'huile moteur à deux temps entièrement synthétique et de respecter strictement la norme de lubrification 10W50. Cela réduira considérablement l'usure de l'ensemble piston de la moto KTM50 à des vitesses supérieures à 7 000 tr/min.
Q3 : Existe-t-il une direction spécifique pour l’installation des segments de piston ?
R : Oui. Les marquages sur les segments de piston doivent être orientés vers le haut et les espaces entre les segments doivent être décalés pour assurer une étanchéité optimale.
Adresse
No.71, route sud de Haiyan, district de Yinzhou, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
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