En tant que fournisseur de relais de démarrage de moto, le relais de démarrage de moto GY6-125 de Max Trading est un « centre de conversion de courant » essentiel dans le système de démarrage du moteur, spécifiquement développé pour les caractéristiques des systèmes électriques 12 V et du démarreur de moto GY6 125. Utilisant le principe de l'induction électromagnétique, il résout le problème de correspondance entre l'interrupteur à faible courant de 5 A et le moteur à courant élevé de 50 à 100 A dans le circuit de démarrage.
Dans le système de démarrage de la moto GY6 125, le relais de démarrage fonctionne comme un centre clé, gérant les tâches principales de transmission et de contrôle de la puissance. Voici comment ça marche
Lorsque la clé de voiture est tournée sur la position « ON » et que le bouton de démarrage est enfoncé, la bobine interne du relais de démarrage de moto GY6-125 est alimentée, générant une attraction électromagnétique qui ferme les contacts. Cela permet à la haute tension et au courant de la batterie de circuler à travers le relais et d'alimenter le démarreur.
Le démarreur, désormais alimenté par le courant élevé, commence à fonctionner, ce qui entraîne le vilebrequin et tourne en synchronisation avec l'aimant. Ce processus fonctionne en conjonction avec le système d'allumage pour terminer le cycle de démarrage du moteur.
Une fois le bouton de démarrage relâché, l'alimentation en courant de la bobine du relais est coupée. La force électromagnétique disparaît et les contacts se séparent rapidement à l'aide du ressort de réarmement. Cette action coupe l'alimentation électrique du démarreur en temps opportun, empêchant ainsi un ralenti continu.
À ce stade, le pignon de démarrage se désengage du volant en raison de l’élasticité du ressort, évitant ainsi les dommages mécaniques causés par un fonctionnement au ralenti prolongé du démarreur.
Contrôle du courant électromagnétique : gère efficacement la transition des petits courants (inférieurs à 5 A) aux grands courants (50-100 A), protégeant les composants sensibles comme le commutateur d'allumage.
Transmission de puissance fiable : assure une alimentation stable au démarreur, permettant un démarrage en douceur du moteur à chaque fois.
Fonction de coupure rapide : le relais de démarrage de moto GY6-125 dispose d'un désengagement rapide des contacts une fois le bouton de démarrage relâché, évitant ainsi toute contrainte inutile sur le moteur et assurant la longévité du système.
Conception durable : conçu pour résister aux exigences de courant élevées du système de démarrage, garantissant des performances constantes et fiables dans diverses conditions opérationnelles.
Composants de base : constitués d'un groupe de contacts en cuivre violet (avec une meilleure conductivité que le laiton ordinaire), bobine enroulée avec un fil émaillé de 0,3 mm, base en fonte d'aluminium (dissipation thermique améliorée), coque en plastique ABS ignifuge, niveau d'étanchéité jusqu'à IPX4, adapté aux environnements humides au bas des scooters.
Caractéristiques de l'interface : conception enfichable à 4 broches, séparée en deux circuits : circuit de commande (2 fils fins, connectés au commutateur d'allumage et au bouton de démarrage) et circuit principal (2 fils épais, connectés à la batterie et au démarreur). Le plug-in est marqué comme « B » (borne positive de la batterie), « M » (moteur), « S » (signal de démarrage), « E » (masse) pour éviter les erreurs de connexion.
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Relais de démarrage de moto GY6-125 |
Valeur |
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Tension de fonctionnement nominale |
C.C 12 V |
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Résistance de la bobine |
15-25Ω |
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Courant nominal des contacts |
C.C 100A (30 s) |
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Tension d'appel |
≥15 000 cycles marche-arrêt |
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Durée de vie |
4 lignes |
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Taille |
35×30×25mm |
Max Trading est bien conscient de l'importance des accessoires du système d'allumage pour la sécurité des motos et a mis en place un système de contrôle de qualité complet, des matières premières aux produits finis, pour garantir la fiabilité de chaque produit selon les normes professionnelles.
Sélection stricte des matières premières : la puce centrale provient d'une marque de renommée internationale, le cadre de la bobine d'allumage est fabriqué en matériau PA66 résistant aux hautes températures et l'interface du faisceau de câbles est constituée d'un noyau en cuivre étamé pour éliminer les risques de qualité de la source ;
Contrôle des processus de production : introduction de lignes de production automatisées pour obtenir un contrôle précis des processus clés tels que le soudage et l'emballage. Chaque appareil est soumis à des tests de vieillissement à haute température de 120 ℃, à 100 000 tests de vibrations et à des tests de poussière et d'étanchéité IP65 pour garantir un fonctionnement stable dans des environnements extrêmes, avec un taux de défaillance contrôlé en dessous de 0,2 % ;
Certification de conformité complète : tous les types de produits ont passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001, la certification de sécurité CE UE, les modèles haut de gamme sont conformes aux normes d'émission nord-américaines de l'EPA, les joints de soudure utilisent une technologie sans plomb, répondent aux exigences réglementaires dans différentes régions du monde et fournissent une garantie de conformité professionnelle pour les entreprises de commerce extérieur ;
Engagement de garantie : avec confiance dans la qualité de nos produits, nous fournissons des services de garantie de pointe de 1 à 3 ans, dépassant de loin le niveau moyen de nos pairs. Notre équipe après-vente professionnelle est prête à répondre aux problèmes de qualité à tout moment, permettant aux clients de coopérer en toute tranquillité.
A1 : Le relais agit comme un « moyeu de conversion de courant » dans le système de démarrage de la moto GY6-125. Il gère efficacement la transition des courants faibles aux courants élevés, protégeant les composants sensibles comme le contacteur d'allumage tout en fournissant une puissance suffisante au démarreur pour un démarrage en douceur du moteur.
A2 : Le relais est conçu pour la durabilité et la longévité, avec une durée de vie allant jusqu'à 15 000 cycles marche-arrêt. Ses composants de haute qualité, notamment le groupe de contacts en cuivre violet, garantissent des performances stables et fiables tout au long de sa durée de vie.
A3 : Bien que le relais de démarrage GY6-125 soit conçu spécifiquement pour la moto GY6 125, il peut être adapté à d'autres motos ou systèmes d'alimentation 12 V ayant des exigences similaires. Il est crucial de s’assurer que les spécifications de courant et de tension correspondent.
A4 : Le relais utilise l'attraction électromagnétique pour gérer la transition entre un petit courant (inférieur à 5A) et un grand courant (50-100A). Cela évite d'endommager les composants sensibles comme le commutateur d'allumage tout en garantissant que le démarreur reçoit suffisamment de courant pour un démarrage en douceur du moteur.
A5 : Le relais a subi des tests approfondis, notamment un vieillissement à haute température de 120 ℃, 100 000 cycles de vibration et des tests IP65 contre la poussière et l'étanchéité. Cela garantit qu'il fonctionne de manière fiable dans des conditions et des environnements extrêmes.
A6 : Oui, Max Trading offre une garantie de pointe de 1 à 3 ans sur tous les produits, y compris le relais de démarrage GY6-125. Cela vous donne la tranquillité d'esprit en sachant que tout problème de qualité sera résolu rapidement par notre équipe après-vente professionnelle.
A7 : Le relais a une conception enfichable à 4 broches avec des bornes clairement marquées : « B » (positif de la batterie), « M » (moteur), « S » (signal de démarrage) et « E » (masse). Suivez le schéma de câblage fourni pour connecter le relais au contacteur d'allumage, au bouton de démarrage, à la batterie et au démarreur.
Adresse
No.71, route sud de Haiyan, district de Yinzhou, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
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